@BeeTheHovado @elegantnikuryr Tady je (celosvětová) studie redukce úmrtí při vynucení Euro 6 v jednom ze 3 vědeckých časopisů s nejlepší reputací: https://t.co/mcYUwtpRbF Jak si vedou jednotlivé státy jde (nahrubo) porovnat např. v https://t.co/wlfqnUkuBy
RT @EchteFreiheit: Meine Lieblingsunsinnsstudie ist die aus Nature von 2017, in der gezeigt werden sollte, dass durch eine Überschreitung d…
RT @EchteFreiheit: Meine Lieblingsunsinnsstudie ist die aus Nature von 2017, in der gezeigt werden sollte, dass durch eine Überschreitung d…
Meine Lieblingsunsinnsstudie ist die aus Nature von 2017, in der gezeigt werden sollte, dass durch eine Überschreitung der Abgasgrenzwerte für Dieselmotoren weltweit 38 000 Menschen früher gestorben seien. https://t.co/PF1Xd20YTx Warum das völlig absurd i
@t_burkhardt @peakaustria @MarcusWadsak Welches Märchen meinen Sie genau? Das Märchen der Abgastoten? https://t.co/S8nxYvtVqz
@kkklawitter Bitte hier nicht die Presseeuphemismen wie "Schummelei", "Betrug" usw. mitbenutzen. Man sollte es nennen wie es ist: vorsätzlicher Massenmord aus Profitgier, der pro Jahr etwa 38.000 Menschenleben fordert. https://t.co/c6GtnD6tSL Bin Laden war
@go73729092 @kkklawitter @Landkieker Stimmt, das war kein Betrug, sondern vorsätzlicher MASSENMORD! Allein durch die illegal zusätzlich ausgestoßenen Schadstoffe werden weltweit JEDES JAHR 38.000 MENSCHEN ERMORDET! https://t.co/c6GtnD6tSL Breivik und Bin L
@PaperBirdMaster @franchosa @hegari https://t.co/XKqMFEbDc6 Si quieres leer tienes mil papers. Solo he puesto un enlace a una noticia del periódico, porque creo que es evidente que la contaminación mata bastante.
Ohne zynisch sein zu wollen @VQuaschning : Abschätzungen der Toten durch PM2.5 und Ozon als Folge von NO2 Emissionen geht von etwa 1.000.000 aus (Stand 2015). Auf NO2 aus KfZ Emissionen alleine etwa 20.000.( https://t.co/ZpExeIDedD) #CoronaVirus rettet Leb
@ap_legambiente @Staffetta @virginiaraggi @ACI_Italia @SissiBellomo @ilFrancoTirator @stefanoagnoli @lucapagni @jacopogiliberto @MNicolazzi @cristinacorazz1 @stefanoetabeta @ENEAOfficial 1. Comunque, vediamola la rogna del diesel: Fonte: https://t.co/fA6JV
@AcademieAgri @EuropeScientist @GeWoessner @MacLesggy PS : On me signale cet article dans Nature : https://t.co/9nyTcWqoM2 qui correspondrait bien à l'affirmation de Stoop. Mais l'analyse est limitée aux NOx émis par les Diesel. Bref on est très loin de l
RT @TeslaOpinion: Diesels emit far more NOx under real-world conditions than during lab testing (now we know why!) Heavy-duty vehicles are…
Diesels emit far more NOx under real-world conditions than during lab testing (now we know why!) Heavy-duty vehicles are the dominant contributor to excess diesel NOx emissions & associated health impacts in almost all regions. #Semi $TSLA $tslaq ht
Nog maar even, ihkv klimaat: https://t.co/0DrLuBzXaZ
RT @TeslaOpinion: Diesels emit far more NOx under real-world conditions than during lab testing (now we know why!) Heavy-duty vehicles are…
RT @TeslaOpinion: Diesels emit far more NOx under real-world conditions than during lab testing (now we know why!) Heavy-duty vehicles are…
Diesels emit far more NOx under real-world conditions than during lab testing (now we know why!) Heavy-duty vehicles are the dominant contributor to excess diesel NOx emissions & associated health impacts in almost all regions. #Semi $TSLA $tslaq ht
@danielbernalb @jporjuelam @dhidalgo65 @Bocarejo_JP @MECABOGOTA @Diego_Molano @RespiraBogota @TransMilenio @nicocruz21 @hugoesaenzp @GomezRoblesSeb @camiloquinterg @TSUOxford @OxfordTransport No es nuevo. En esta publicación de Nature se evidencia claramen
RT @TeslaOpinion: Diesel vehicles emit far more NOx under real-world operating conditions than during laboratory certification testing. He…
Diesel vehicles emit far more NOx under real-world operating conditions than during laboratory certification testing. Heavy-duty vehicles are the dominant contributor to excess diesel NOx emissions and associated health impacts in almost all regions. htt
RT @JChimotScience: Plusieurs publications scientifiques le rappellent, dont celui de Susan C. Anenberg: les véhicules #diesel sont respons…
RT @SusanAnenberg: Great excerpt from @Gardiner_Beth in @guardian featuring @TheICCT and their accidental but monumental discovery of defea…
RT @SusanAnenberg: Great excerpt from @Gardiner_Beth in @guardian featuring @TheICCT and their accidental but monumental discovery of defea…
RT @SusanAnenberg: Great excerpt from @Gardiner_Beth in @guardian featuring @TheICCT and their accidental but monumental discovery of defea…
RT @SusanAnenberg: Great excerpt from @Gardiner_Beth in @guardian featuring @TheICCT and their accidental but monumental discovery of defea…
Great excerpt from @Gardiner_Beth in @guardian featuring @TheICCT and their accidental but monumental discovery of defeat devices on diesel vehicles. Our study on health impacts of excess diesel NOx: https://t.co/sprAlqYEh2
10b/ -> se ovan i ICCTs studie, eller i Nature (https://t.co/jFD3R8ZQZ9) där man fastställer at 38,000 människor har dött från olagliga utsläpp bara p.g.a. #Dieselgate
RT @SChalangeas: Juste quand la loi contre les #fakenews portée par @NaimaMoutchou #UbuPrésident @EmmanuelMacron colporte ce #mensonge Non!…
Juste quand la loi contre les #fakenews portée par @NaimaMoutchou #UbuPrésident @EmmanuelMacron colporte ce #mensonge Non! Il n'y a pas 48000 morts par an en France à cause du #Diesel La revue @Nature indique 38000 pour le monde entier https://t.co/4CgJjiA
@watch_union Es gibt die Studie von Susan Anenberg et. al. https://t.co/MBPzpcRZSR https://t.co/M8q1ctGLFz ca. 11400 #NOx-Tote in der EU pro Jahr https://t.co/72iz3o28r7
@FreierWaehler2 @HAZ @gruenehannover Natürlich beruht dies auf wissenschaftlichen Untersuchungen, hier nachzulesen: https://t.co/d7uUGXEA5M
@AnJoBeQ @SZ Weltweit über 100000 pro Jahr, laut dieser Studie: https://t.co/XptsTJyhuN
@Arnesenanton @VW @Daimler The premature deaths and untold health adverse effects from excess NOx emissions are not well publicized. https://t.co/uCwUZ2IcfC
2015年には、ディーゼル関連の「過剰な」窒素酸化物排出が、微小粒子状物質とオゾンに関連する全世界の約3万8000件の若年死と関係。 Nature ハイライト:ディーゼル車の排ガスの危険性 | Nature | Nature Research https://t.co/8fV1XYhbXf
@Tasso2000 Der @mdrde hatte dazu Nature erwähnt und verlinkt, ab Seite 6 zur Methode. https://t.co/Nv54BbcfnY
Source: https://t.co/uJZoMvyfzE
@siegstyle Hier gehts zur Originalstudie. Die Spricht von 107.000 Toten pro Jahr weltweit durch Dieselabgase, speziell deren Stickoxiden: https://t.co/DomoBfryeE
RT @almattone: "current diesel vehicles emit far more NOx under real-world operating conditions than during laboratory certification testin…
RT @almattone: "current diesel vehicles emit far more NOx under real-world operating conditions than during laboratory certification testin…
@der_fisch001 Stickoxide: https://t.co/6dLNT5B1tS
Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets | Nature https://t.co/rrVFqXyLIL
Wer bietet mehr #Todesfälle? Greenpeace: 68.000, Forscher: <30.000 (https://t.co/PPOGqu5Glz), Realität: unbekannt. https://t.co/39cqI2yEbV
@fdp @c_lindner Sehr gerne https://t.co/LBAjbJUMxl
@SilvieRicarda @Die_Gruenen @c_lindner Das hat @SusanAnenberg wissenschaftlich festgestellt https://t.co/LBAjbJUMxl
Everybody repeats the results, but nobody looks through the study design. Who knows this stuff? @GeoKabat https://t.co/CPDR8BIQi4
RT @lecktdiehirten: @rponline @Alice_Weidel @juliarathcke @Mayntz https://t.co/eKVzkUHorX 10000 Tote in Europa, Himmel, da faselt die von N…
@rponline @Alice_Weidel @juliarathcke @Mayntz https://t.co/eKVzkUHorX 10000 Tote in Europa, Himmel, da faselt die von Normen am Arbeitsplatz
Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets : Nature : Nature Research https://t.co/n2JfgooMWs
@Hoesel95 @DIEZEIT @PPinzler Gern. Wissenschaftlich belastbare Fakten lesen Sie hier: https://t.co/4M1S9dbvKZ 14 internationale Experten vs. 1 Lokaljournalist. Sorry.
@sascha_p @droeder72 @diss_kurs Ihr habt Menschen auf dem Gewissen. Da wäre etwas weniger dummdreiste Polemik schon angebracht. https://t.co/de0OK86wrT
@Rafaelsen2014 @offbeat24 @MobyNikk @welt Es stimm überhaupt nicht, das die Probleme dort nicht bestehen würden. https://t.co/drpSR14v34
@kenobilein @greenpeace_de @Die_Gruenen Fake news? So, so. Weil's nicht in's Weltbild passt, oder wie kommen Sie drauf? https://t.co/de0OK86wrT
@MarcFr4nz @greenpeace_de Wenn die Greenpeace-Studie nicht reicht, hier eine aus "Nature". https://t.co/de0OK86wrT Sag Bescheid, wenn Du einen Fehler findest.
@berndfachinsson @greenpeace_de @Die_Gruenen Vermutlich so oder so ähnlich: https://t.co/de0OK86wrT
@der_graue_Hund @greenpeace_de @Die_Gruenen Während Ihr Beitrag vor Argumenten strotzt. Seien Sie doch so nett und sagen mir, was an dieser Studie nicht stimmt: https://t.co/de0OK86wrT
@MB662009 @greenpeace_de Na ja, diese in Nature publizierte Studie kommt zu ähnlichen Ergebnissen. https://t.co/de0OK86wrT
@MWNautilus @tazgezwitscher Es geht auch direkt über ein DRM-Verlagstool für Social Media. Das ist aber nicht #OA, daher nicht sinnvoll https://t.co/RHj092EzUg
@MWNautilus @tazgezwitscher Der ist nicht offen zugänglich https://t.co/LBAjbJUMxl
RT @Mrminjares: This news segment features the @theicct study published in @nature https://t.co/9qHbcv7JEV Nicely done @hsybrandy @cgtnamer…
This news segment features the @theicct study published in @nature https://t.co/9qHbcv7JEV Nicely done @hsybrandy @cgtnamerica https://t.co/dVLZLFWFuD
@marcelomena @andrespicat Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets https://t.co/GGpMsNwpFu
RT @SchoenMuc: Bundestag sieht es natürlich anders😷"Zusammenhang zw Todesfällen & NO2-Expositionen im Sinne einer adäquaten Kausalität sei…
RT @SchoenMuc: Bundestag sieht es natürlich anders😷"Zusammenhang zw Todesfällen & NO2-Expositionen im Sinne einer adäquaten Kausalität sei…
RT @SchoenMuc: Wer das mit Stickoxid-Toten ganz genau wissen will: Artikel aus Fachzeitschrift #Nature zur Berechnung #Dieselgate https://…
RT @SchoenMuc: Wer das mit Stickoxid-Toten ganz genau wissen will: Artikel aus Fachzeitschrift #Nature zur Berechnung #Dieselgate https://…
Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets https://t.co/XbQ9xedyrU
RT @SchoenMuc: Wer das mit Stickoxid-Toten ganz genau wissen will: Artikel aus Fachzeitschrift #Nature zur Berechnung #Dieselgate https://…
RT @SchoenMuc: Wer das mit Stickoxid-Toten ganz genau wissen will: Artikel aus Fachzeitschrift #Nature zur Berechnung #Dieselgate https://…
RT @gecko39: Bus r Beautiful? #PeopleWays #SDGs #CarFreeNYC #CarFreeMegaCities #ActOnClimate #VisionZero #COP21Paris #COP22Marrakech #Leave…
RT @gecko39: Impacts & mitigation of diesel emissions #PeopleWays #SDGs #CarFreeNYC #CarFreeMegaCities #ActOnClimate #VisionZero https://t…
RT @gecko39: Impacts & mitigation of diesel emissions #PeopleWays #SDGs #CarFreeNYC #CarFreeMegaCities #ActOnClimate #VisionZero https://t…
Impacts & mitigation of diesel emissions #PeopleWays #SDGs #CarFreeNYC #CarFreeMegaCities #ActOnClimate #VisionZero https://t.co/gyWtsh4xbq https://t.co/UvyPkxSkUN
RT @KogevinasM: Major paper showing that excess transport diesel emissions provoked about 38,000 premature deaths globally in 2015 https://…
RT @philkearney: Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets https://t.co/3miufi0U9E
RT @Cyclistie: The truth about dirty-diesel engines in on-road use testing https://t.co/JsAk5H4If7
Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets https://t.co/3miufi0U9E
The truth about dirty-diesel engines in on-road use testing https://t.co/JsAk5H4If7
RT @NatureArabicEd: تأثير الانبعاثات الزائدة لأوكسيدات النيتروجين المرتبطة بالديزل على 11 سوقًا للمَرْكَبات.. والحد منها https://t.co/s95C…
RT @cSchmon: diesel excess emissions associated with 38,000 premature deaths in 2015. #Dieselgate @Volkswagen @ChrisJBCarroll https://t.co…
RT @oeconline: Pollution from diesel trucks, buses & cars globally is 50+% higher than levels shown in lab tests. Report: https://t.co/zIN…
Pollution from diesel trucks, buses & cars globally is 50+% higher than levels shown in lab tests. Report: https://t.co/zINDxVHVAy
RT @cohan_ds: Over one-third of deaths from diesel NOx come from vehicles exceeding emission limits https://t.co/StkpShnxH8 https://t.co/mP…
@prtsnf A voir https://t.co/vZlibalbRM ça dit que NOx est précurseur important des PM2.5, ce qui semble expliquer en grande partie mortalité
RT @cohan_ds: Over one-third of deaths from diesel NOx come from vehicles exceeding emission limits https://t.co/StkpShnxH8 https://t.co/mP…
Health Impacts & mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets @nature #publichealth https://t.co/I00le07zyc
تأثير الانبعاثات الزائدة لأوكسيدات النيتروجين المرتبطة بالديزل على 11 سوقًا للمَرْكَبات.. والحد منها https://t.co/s95ClCsrFw #نيتشر #علوم https://t.co/7edqg7VX8p
RT @NatureArabicEd: تأثير الانبعاثات الزائدة لأوكسيدات النيتروجين المرتبطة بالديزل على 11 سوقًا للمَرْكَبات.. والحد منها https://t.co/LQrL…
Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets https://t.co/o2MSfR9Slk
RT @nature: Nearly 1/3 of on-road heavy-duty diesel vehicle nitrogen oxides emissions are in excess of certification limits…
RT @ShichaoLiu: Impacts and mitigation of excess diesel-related NOx emissions in 11 major vehicle markets https://t.co/AOStUDOhMj